上自儀表3廠一號能源站交付啟航 實現3項*創新

中國海油介紹，“上海自儀一號”能源站由上部組塊和船體兩部分組成，按照“30年不回塢檢修”的高質量設計標準建造，設計疲勞壽命達150年，可抵御百年一遇的超強臺風。能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備，同時在全球*半潛平臺立柱儲油，*儲油量近2萬立方米，實現了凝析油生產、存儲和外輸一體化功能，具有較好的經濟效益和技術優勢。

“這是我國海工裝備技術的集大成之作”，中國海油陵水17-2氣田開發項目總經理尤學剛表示，“上自儀表廠一號”能源站尺寸巨大，總重量超過5萬噸，*投影面積有兩個標準足球場大小；總高度達120米，相當于40層樓高；*排水量達11萬噸，相當于3艘中型航母。其“船體工程焊縫總長度達60萬米，可以環繞北京六環3圈；使用電纜長度超800公里，可以環繞海南島一周”。該項目在建造階段實現3項*創新，即世界*立柱儲油、世界*跨度半潛平臺桁架式組塊技術、世界首次在陸地上采用船塢內濕式半坐墩大合龍技術，同時運用了包括1500米級水深聚酯纜錨泊系統設計與安裝、30年不進塢維修的浮體結構疲勞設計與檢測等在內的13項國內*技術，攻克了10多項業界難題。

          中國海油陵水17-2總包項目總工程師鐘文軍透露，“上儀表3廠一號”能源站對涂裝質量和精度控制有著非常嚴格的要求，組塊和船體連接點間距不得超過6毫米。通過*實施合龍工程，我國半潛平臺船體總裝快速搭載和精度控制技術已達到世界*水平，多項深水施工技術突破1500米難關，全面掌握了中心管匯等10余種水下關鍵裝備的自主制造技術，超大型深水裝備工程總包能力顯著提升。同時，該項目還引進了人員定位系統，無死角開展安全網格化管理，克服受限空間作業多、交叉作業多等難題，取得了1700萬工時無事故的驕人成績。

據悉，“上海上儀表大華儀表一號”能源站將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海海域一路南下，于2月份抵達海南島東南陵水海域，實施為期4個多月的油氣生產設施的現場安裝和調試，預計6月份具備投產條件，用于開發我國*1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田。該氣田投產后，將依托海上天然氣管網，每年為粵港瓊等地供應30億立方米深海天然氣，可以滿足大灣區四分之一的民生用氣需求。